Посередине дорог в Москве установлены туалетные кабинки

Появление биотуалетной кабинки прямо посреди проезжей части уже стало привычным зрелищем для столичных автомобилистов. В Москве ремонтируют трамвайные пути.

Протяженность трамвайных путей в столице составляет более 400 километров одиночных путей, и половина из них нуждается в модернизации и ремонте. В 2011 году принято было решение выделить на ремонт трамвайных путей более 1.7миллиара рублей. Наконец-то станет меньше в эксплуатации путей с истекшим межремонтным сроком. А трамваи в Москве  - достаточно востребованный вид транспорта, его услугами пользуются около 15% населения, не говоря уже о том, что в городе существуют участки дорог, где разрешено движение лишь трамваям.

Для удобства работы, на место ремонта доставляется, помимо рабочих, 1-2 туалетные кабинки. Первоначально решили не устанавливать их на проезжей части, но стали происходить непредвиденные ситуации, ибо оставленная без надзора туалетная кабинка становилась источником повышенного внимания, как случайных прохожих, так и молодых людей, не всегда мирно настроенных. Дабы пресечь акты вандализма, а также во избежание лишнего риска, связанного с вынужденным пересечением рабочими проезжей части, было решено устанавливать биотуалеты прямо на ремонтируемом участке. Благодаря удобной конструкции кабинок, установка не вызвала затруднений. Не помеха биотуалетам и минусовая температура, для этого используют специальные незамерзающие жидкости, которые добавляют в бак туалета. Благодаря своему составу, жидкость не только дезинфицирует, устраняет неприятные запахи, но и расщепляет поступающие отходы. Рабочие довольны, можно выполнять работу и не беспокоиться, тем более что туалетная кабинка ещё и помогает привлекать внимание водителей и избегать неприятных ситуаций, возможных аварий из-за невнимательности.